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Proyecto c70 1998 , B5254T manual

Iniciado por Popinator Ramaloji , el spoiler del auto de la ultima foto esta increible, ...

  1. #11
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    Cita Iniciado por Popinator Ver mensaje
    Ramaloji , el spoiler del auto de la ultima foto esta increible, sabes de alguna pagina web en Usa donde lo vendan, por otro lado estoy pensando en comprar estos aros en 18, actualmente estoy con aros 17 y con llantas 225/45/r17 y pasaria a 225/40/r18

    NO TE RECOMIENDO LAS 18" TE COMERAS TODOS LOS BACHES

  2. # ADS
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  3. #12
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    Predeterminado Re: Proyecto c70 1998 , B5254T manual


  4. #13
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    Predeterminado Re: Proyecto c70 1998 , B5254T manual

    Que increible esta pagina, pero me parece que es japonesaaa..jajaja , si se lo de los baches con los aros 18 pero con los 17 el aro se ve muy chico y mi auto no se ve tan agresivo..jajaja, quiero un inlet pipe!!!!

  5. #14
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    Predeterminado Re: Proyecto c70 1998 , B5254T manual

    IMG00240-20100910-1&.jpg

    Y estos son mis ultimos mods, resortes IPD son super comodos se los recomiendo a fin de mes llegan mis amortiguadores Bilstein Heavy Duty, tambien reprograme la computadora.
    Imágenes adjuntadas Imágenes adjuntadas
    Última edición por Popinator; 27/09/2010 a las 22:11

  6. #15
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    Predeterminado Re: Proyecto c70 1998 , B5254T manual

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  7. #16
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    Predeterminado Re: Proyecto c70 1998 , B5254T manual


    Un video antes de chipear la computadora.
    Última edición por Popinator; 27/09/2010 a las 22:44

  8. #17
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    Predeterminado Re: Proyecto c70 1998 , B5254T manual

    Increible :-)

  9. #18
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    Predeterminado Re: Proyecto c70 1998 , B5254T manual

    Lamentablemente mi motor murio, un dia en la carretera note que mi turbo solo cargaba 6 libras y cuando miro bien la temperatura habia subido, me pare y espere con el carro encendido a que se enfriara un poco, abri un poco la tapa del tanque de expancion dejando escapar la presion, luego de esperar alrededor de 10 min , volvi a rellenar el reservorio con coolant ( sin apagar el carro), lo hice hasta que el ventilador prendio, luego segui mi camino muy despacio sin cargar presion en el turbo, 20 km despues el carro se planto y no volvio a prender mas, llame a la grua y lo deje en el taller, al dia siguiente el carro prendio, pero igusl decidi que saquen el motor y lo revisen, los cables de bujia se habian derretido y los pistones ya no estaban dentro de los rangos aceptables por lo cual decidi cambiar todo.

    1.Pistones & bielas forjados + pernos ARP Volvo motor sports
    2.Kit de pipas de intercooler + set de empaques + amortiguadores Bilstein + radiador IPD
    3.Embrague stage 2 horse power freaks
    4Transmission mount bushing IPD
    5.Phenolic intake manifold spacer IPD
    6.Engine stabilizer bushing IPD
    7.Performance spark plug wires IPD
    8.Oil dipstick IPD
    9.Upper radiator hose IPD
    10.Lower radiator hose IPD
    11.Turbo coolant hose IPD
    12.Drilled Brake rotors front IPD
    13.Bulb kit para tablero IPD
    14.FORGE BOV Kit eurosporttuning
    15.Led 168 wedge (luces led para la matricula) eurosporttunig
    16.Faja de ditribucion racing marca Gates fcp
    17.Inatke Hose fcp
    18.Aros 18 team dynamics pro racing 1.2 viva performance














    Aparte de esto mande a trabajar la admision y escape de la culata y a reparar la caja de cambios, una vex que el carro quede bien, me pienso comprar el intercooler que venden en www.ipdusa.com y un turbo t16 en www.vivaperformance.com



  10. #19
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    Predeterminado Re: Proyecto c70 1998 , B5254T manual

    Tengo mas de un mes sin carro y mis repuestos todavia no llegan a Peru, supuestamente la mayoria estan en la Aduana , es muy probable que la la proxima semana los tenga en mi poder, si quieren buscar los Pistones forjados.... www.volvomotorsports.com

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