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RUIDO DE TAQUES TRAS DESMONTAR MOTOR

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  1. #1
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    Predeterminado RUIDO DE TAQUES TRAS DESMONTAR MOTOR

    Buenas a todos, tras reventar el tercer radiador en 4 años, me he liado la manta a la cabeza y he sacado el motor del coche (B5254T), el nivel del refrigerante bajaba a diario y no lo tiraba por ningún sitio, lo que si me tiraba es aceite por todas partes asi que seguí los siguientes pasos:

    1. Comprar grua de 2TN (285€)
    2. Culata a comprobar, estado ok, cepillado de culata y pulido de asientos de válulas y cambio de retenes (90€)
    3. Turbo a comprobar, algo de holgura pero dentro de tolerancias, pero ya que estamos, reacondicionado completo (385€)
    4. Cambio de juntas de : escape, admisión, alojamiento del tesmostato, solenoide de la distribución variable, caja de mariposas, culata...
    5. Cambio de retenes de: inyectores, varilla del aceite, conductos de aceite del turbo, culata, arboles de levas...
    6. Cambio de kit de distribución, correa+tensor+polea+bomba del agua (puntos 4, 5 y 6 595€)
    7. Cambio de aceite, refrigerante, líquido de frenos y líquido de dirección asistida (90€)
    8. Sellado del carter y tapa de balacines con junta de silicona líquida AJUSIL (15€)

    He tardado un mes en hacerlo todo y el resultado es que el coche va como la seda salvo por un detalle que me está matando, los taqués suenan bastante cuando antes de desmontar el motor no lo hacían. Los comprobé y engrasé antes de montarlos.

    En resumen, ¿alguien tiene idea de cual puede ser la causa?

    Un saludo y perdón por el ladrillo.
    Última edición por induquai; 30/07/2010 a las 11:42

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  3. #2
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    Predeterminado Re: RUIDO DE TAQUES TRAS DESMONTAR MOTOR

    Cuando hicistes el calado de la distribución, hicistes todo el procedimiento, y ¿estás seguro de que está en su punto?

    Saludos, y felicidades por ese gran trabajo!!!

  4. #3
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    Predeterminado Re: RUIDO DE TAQUES TRAS DESMONTAR MOTOR

    Si la distribución está bien calada, ¿has calibrado las válvulas?

  5. #4
    Miembro Iniciado

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    Predeterminado Re: RUIDO DE TAQUES TRAS DESMONTAR MOTOR

    Cita Iniciado por volvo4life[DTR] Ver mensaje
    Cuando hicistes el calado de la distribución, hicistes todo el procedimiento, y ¿estás seguro de que está en su punto?

    Saludos, y felicidades por ese gran trabajo!!!
    Seguí minuciosamente todos los pasos que se especifican en el vadis, la verdad es que fue un quebradero de cabeza porque es la primera vez que calo una distribución variable, pero el coche va como un tiro, ¿si la distribución no está bien calada puede provocar el ruido de los taqués? ¿no funcionaría mal el motor y se joderían la válvulas?

  6. #5
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    Predeterminado Re: RUIDO DE TAQUES TRAS DESMONTAR MOTOR

    Cita Iniciado por mitchankro Ver mensaje
    Si la distribución está bien calada, ¿has calibrado las válvulas?
    Supongo que te refieres a si he comprobado la tolerancia de las vávulas con las guías, si es eso si que lo hice y estaban perfectas, lo que me mosquea es que antes de abrir el motor los taqués iban perfectos...

  7. #6
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    Predeterminado Re: RUIDO DE TAQUES TRAS DESMONTAR MOTOR

    Pues me temo que tendrás que volver a abrirlo porque tiene pinta de que la tolerancia de las válvulas no es la correcta, siempre que descartemos que la distribución está en su punto.

    Ánimo que te quedará perfecto.

    Un saludo

  8. #7
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    Predeterminado Re: RUIDO DE TAQUES TRAS DESMONTAR MOTOR

    puede ser los silenciadores de valvulas ?

    Volvo los llama "amortiguador"

    no se si tu coche lleva de eso

    una pagina interesante

    http://www.forums.turbobricks.com/sh...ad.php?t=19619

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