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Problema gasolina V70 2.5T

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  1. #11
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    bueno, con el consejo del amigo Rafa

    he encargado una cuentas cositas para la V, cuestión de darle algo de juventud y que vuelva a andar tan fino como el primer día... ahora os cuento....

  2. # ADS
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  3. #12
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    aquí lo que le voy a cambiar a la ranchera:
    http://volvo4life.es/foros/showthrea...70-2-5T/page29

  4. #13
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    buenas!
    esta mañana he montado lo que me ha llegado desde la web esa inglesa.

    o sea la bobina, las bujias, el rotor, el distribuidor, el filtro de gasolina pero no he tenido tiempo de probar de verdad.
    esta tarde me pongo manos a la obra y os cuento como ha ido la cosa!

    un saludo

    nico
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  5. #14
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    En la V70awd de mi hermano le pasó algo similar, y parecía que andaba con 4 cilindros en vez de 5, alfinal eran las bobinas (el de mi hermano son bobinas independientes), y hubo que cambiar 2 o 3, y las bujías, y se quedó de nuevo en buen estado, y claro, el consumo era alto con ese fallo.
    Puede que lo que hicistes sea una buena solución, y se habrá quedado bastante juvenil ahora!! :P
    Ya pondrás algún video para saber que tal va ahora!!!

    Salu2!!

  6. #15
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    Vaya Nico, veo que estás entretenido!! Espero se solucionen esos tirones, por com está la bujía de la foto, seguro que el motor te lo agradecerá!!

    Hemos de vernos!!

    Saludos,

  7. #16
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    bueeeeenooooo
    Acabo de llegar a casa tras una tarde larga y entretenida!

    He estado uyn buen rato con el amigo Rafa (Ramaloji) quien ha conectado mi V a su diasgnostico informatico OBDII y el resultado es que de momento sabemos que el caudalimetro esta mal.
    toca cambiar lo... despues de cambiarle todo lo que le he metido , mas gastosss..

    aunque Rafa ha encontrado una pagina en e-bay donde los venden baratitos..

    RAFA; eres una crack! no se como agradecerte este tiempo, esa dedicación sin compromiso da igual la hora, lo mucho que grita el estomago, el frio, los mossos... jajjajaj

    siempre es un placer escucharte (no hablo mucho cuando estamos juntos de miedo de decir alguna tonteria jajajaja)

    un saludo

    Nico

  8. #17
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  9. #18
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    Lástima que con una limpieza no se arregle. Pensaba que eran más caros, veo que no son muchos pounds por ebay... Como lo viste con el lector? Daba error específico la centralita de la MAF o lo viste por parámetros raros y variados de la MAF?

    Saludos y suerte!!

  10. #19
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    Cita Iniciado por gabach Ver mensaje

    Esta bien de precio y esta cerca, si la referencia es la misma en principio deberia de valer

  11. #20
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    daba una entrada de 260 gramos por segundo ,como si fuera el coche a 300 kmh

    despues saque el mio del R y marcaba 16 gs que es la medida correcta a ralenti

    son mucho mas caros sobre 250€ pero hay frabricantes que o bien les sobra o en las pruebas de calidad

    no superan o bien por defectos esteticos o por pequeñas diferiencias en medidas

    o simplemente porque 30€ es el precio de coste del elemento y lo quieren sacar de encima

    pero si podemos salir del paso por 50€ esta bien
    Última edición por RAMALOJI; 24/01/2010 a las 10:58

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