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Conducir con viento

...

  1. #1
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    Question Conducir con viento

    Hola a todos.

    Tengo una duda metafísica. Cuando hace viento, siempre nos dicen que moderemos la velocidad...

    Pero esto no encaja con la suma de vectores. Me explico con ejemplos:

    -Vas por la carretera a 80km/h y sopla viento lateral a 80km/h. La componente resultante es a 45º, y te desvías bastante.

    -Lo mismo pero vas a 160km/h. La componente sale a 26º, con lo que nos desviaríamos menos...

    A ver qué opinais al respecto...

  2. # ADS
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  3. #2
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    bufffff

  4. #3
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    NO tengo ni idea, pero por si acaso, jamás voy a 80

  5. #4
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    Predeterminado

    Estoy de acuerdo, pero piensa en lo siguiente: el viento no es constante y los lapsos de reaccion a 160 son geometricamente mas cortos en proporcion a si vas a 80....
    no se si me explico.

  6. #5
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    Avatar de jaent4

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    Coge un camión pequeño (de 3500 de MMA) y 4 metros de altura y saldrás de la duda.
    Me explico: Al tener viento lateral, vas constantemente corrigiendo la trayectoria del vehículo, contravolanteando en dirección opuesta al viento. Al no ser constante la fuerza de este, cada vez que cesa el empuje lateral tienes que modificar la trayectoria en un corto espacio de tiempo. Si la velocidad que llevas es excesiva (hablando de camiones y con fuerte viento lateral), comprobarás que las salidas de tu carril serán frecuentes y que pones en peligro la estabilidad.

  7. #6
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    Avatar de CUBAFRANCE

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    Con una ranchera 245 de 1980 es igual que con un camión pequeño, os lo juro !

  8. #7
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    Avatar de torito_mad

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    Predeterminado

    Yo con mi el scenic que tenia antes lo notaba muchismo, cuando adelantaba a un camion tenia que casi contravolantear para no irme a la mediana........ ahora lo noto menos con el s60, pero claro, esque comparado con el otro.... jeje

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