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V40 1999 B4204S : muerte subita !!!

hola amigos del foro.... hoy estoy muy desanimado. resulta que ya estoy completamene instalado en ...

  1. #1
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    Predeterminado V40 1999 B4204S : muerte subita !!!

    hola amigos del foro....
    hoy estoy muy desanimado. resulta que ya estoy completamene instalado en mi casa nueva y ayer fui a comprar algunas cosas para la casa.... y cuando venia de vuelta, el muu canalla coche se detuvo completamente ..... no arranco mas...

    lo tuve que empujar con la jefa hasta una estacion de gasolina y ahi intentar arrancar nuevamente pero lo unico que hizo fue dos cosas....

    1-. arranco por un segundo y se volvio a caer...
    2-. me gaste toda la bateria y ya no hizo nada mas...


    un amigo me dijo que podia ser la bateria y la lleve para q la testearan... tenia un vaso malo dijeron en el local de venta de baterias... pedi una segunda opinion ... me dijeron lo mismo.. asi que opte por comprar la bateria nueva y la instale de nuevo ... Y NADA !!!

    me di cuenta q el chorro de la inyeccion (ese que cuando das contacto hace como BRRRRRRR) ya no lo hace asi que me temo que es bomba de gasolina. FUEL PUMP.

    DESCARTES:

    GASOLINA EN EL DEPOSITO: OK
    BATERIA: OK- - NUEVA

    BUJIAS: NO SE SI INTERVENDRA EN ESTO

    que consejo teneis para mi para solucionar este drama? la jefa ya me esta cuestionando el volvo y eso no kiero que ocurra....

    POR FAVOR AYUDA URGENTE !!!!

    UN SALUDO !

  2. # ADS
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  3. #2
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    Predeterminado Re: V40 1999 B4204S : muerte subita !!!

    Puede que sea la bomba o el rele de la bomba o fusible si lleva..

  4. #3
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    Predeterminado Re: V40 1999 B4204S : muerte subita !!!

    No tienes ningún amigo mecánico que te pueda echar un vistazo al VOLVO??
    Porque por decirte algo por emcima pueden ser varias cosas...
    desde un fusible, un relé o incluso la centralita!!!!!
    por decir algo......

  5. #4
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    Predeterminado Re: V40 1999 B4204S : muerte subita !!!

    piensapor logica: una vez descartado el deposito, el paso siguiente a comprobar es la bomba de gasolina,primero fusibles- IMPORTANTE- despues relé, y por ultimo la propia bomba...cosa dificil de comprobar a ojo, salvo por el ruido. Puedes comprobarla estilo "pueblo" soltando el manguito por donde llega el combustible al motor y metiendolo en una garrafa: das al contacto un instante y compruebas si sale gasolina, ojo, que sale a toda leche!

    si llega gasolina al motor, puedes comprobar las bujias sacando uno de los cables con bujia y todo y separandola un poco la apoyas en el motor; das al contacto y miras si salta chispa con cuidado de no tocar nada metalico con las manos, si te pasa la corriente no hace daño pero te dá un buen susto

    despues tendrías que mirar mas a fondo, con mecanico incluido


  6. #5
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    Predeterminado Re: V40 1999 B4204S : muerte subita !!!

    y también podría ser correa de distribución,pero si le a dado tantas vueltas intentando arrancar pues muy mal y muy malo

  7. #6
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    Avatar de lecar88

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    Predeterminado Re: V40 1999 B4204S : muerte subita !!!

    si hubiese sido un problema de distribucion, el motor habría sonado mal antes de pararse, rateo, traqueteo, vamos, aviso de averia de alguna clase....un apagon instantaneo parece mas bien problema electrico, fusible, bomba o relé caput , incluso si hubiera muerto alguna bujia, el motor seguiría funcionando,mal pero no se para de golpe.....por los sintomas no parece fallo mecanico, sino electrico o electronico, creo yo

  8. #7
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    Predeterminado Re: V40 1999 B4204S : muerte subita !!!

    pues en septiembre cuando estábamos de vacaciones en Nabimia el coche que tenia mi hija allí un opel kadet circulando con el se nos paro de golpe y como pense en la correa no le dimos al arranque,cuando llego el mecanicien pues correa de la distribución , reparación barata piezas y mano de obra 80 € de los de aquí,barato,barato, de todas formas mejor que no lo sea,

  9. #8
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    Predeterminado Re: V40 1999 B4204S : muerte subita !!!

    imagino que en ese opel se saldria o rompería la correa, hiciste muy bien en no intentar nada, pero lo mas comun es que se salte un par de dientes, entonces sigue girando pero descompensado , de manera que chocan los pistones con las valvulas, motor para tirar.....no es nada comun que se pare sin mas, fué una suerte extraordinaria, pocos se salvan en estos casos

    de todos modos, esperemos que no sea de eso

  10. #9
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    Predeterminado Re: V40 1999 B4204S : muerte subita !!!

    si Vicente si partió la correa entera y cuando se paro instintivamente apreté el embrague y como me pillo en un sitio bueno para estacionar pues allí me metí y Emi llamo al mecánico y se llevaron el coche a remolque a la vieja usanza, pues remolcandolo con una cuerda, es que AFRICA es AFRICA

  11. #10
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    Predeterminado Re: V40 1999 B4204S : muerte subita !!!

    Cita Iniciado por Don Mono

    1-. arranco por un segundo y se volvio a caer...
    Hola amigo !

    Con esto la causa no puede ser la bateria. Mas bien alimentacion o eventualmente encendido. Fuel-pump, especialmente el regulador de presion carburante situado sobre la mariposa.
    Intentaria de conectar un lector de codigos para ver que hable el motor. Pueden ser varias cosas como te han dicho arriba.
    Un saludo y que se calme la jefa..
    /R

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