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Ruido catalizador 2.0T

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  1. #21
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    Predeterminado Re: Ruido catalizador 2.0T

    Claro entonces te va a ir bien, si no eres de pisarlo mucho, aqui los controles no son tan exigentes por eso mucha gente toma esta opción, tengo un amigo que le cambio los dos catalizadores a su BMW, por que le parecía demasiado lo que cuesta uno nuevo en la casa, consiguete uno por el que te den garantía y sobretodo supervisa que quede bien soldado (yo mismo me meti en la zanja, luego de que lo soldaran), de preferencia que te lo instale alguien recomendado.

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  3. #22
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    Predeterminado Re: Ruido catalizador 2.0T

    joder con el chivatin en naranja del dibujo del motor fuy a valencia desde leon sin parar nada y a unos 100 kilometros se me encendio el chivato para y estuve mirando por ke se me encendio y resulta ke es por ke es recomendable no acer mas de 350 kilometros del tiron y yo yze 630 alguien me puede decir por ke sera esto el mio s 40 2000 turbo

  4. #23
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    Predeterminado Re: Ruido catalizador 2.0T

    Nunca antes habia escuchado de que no se puede hacer mas de 350km seguidos con un vehiculo, especialmente con uno de esta marca, aqui los usan mucho para viajar a la parte sierra sin inconvenientes y hay mas de 350 km, eso si cuando se enciende el testigo de motor, el auto entra en modo de prestaciones reducidas (al menos eso me dijo un ex mecánico de la casa) y el auto no va a todo su potencial, esto para que puedas llevarlo tranquilamente al conce para la revisión correspondiente.

  5. #24
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    Predeterminado Re: Ruido catalizador 2.0T

    Cita Iniciado por Erich86
    Nunca antes habia escuchado de que no se puede hacer mas de 350km seguidos con un vehiculo, especialmente con uno de esta marca, aqui los usan mucho para viajar a la parte sierra sin inconvenientes y hay mas de 350 km, eso si cuando se enciende el testigo de motor, el auto entra en modo de prestaciones reducidas (al menos eso me dijo un ex mecánico de la casa) y el auto no va a todo su potencial, esto para que puedas llevarlo tranquilamente al conce para la revisión correspondiente.

    en el manual del coche lo pone me kede un poco sorprendido pero bueno ya se me kito y espero nunca se me encienda

  6. #25
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    Predeterminado Re: Ruido catalizador 2.0T

    Yo le hago 1000 km seguidos y no aparece nada. El chivato te habrá saltado por otras causas, no por el número de km recorridos.

    Un saludo

  7. #26
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    Predeterminado Re: Ruido catalizador 2.0T

    Cita Iniciado por chechos40turbo
    joder con el chivatin en naranja del dibujo del motor fuy a valencia desde leon sin parar nada y a unos 100 kilometros se me encendio el chivato para y estuve mirando por ke se me encendio y resulta ke es por ke es recomendable no acer mas de 350 kilometros del tiron y yo yze 630 alguien me puede decir por ke sera esto el mio s 40 2000 turbo
    nunca en mi vida he oído algo así!

    yo le he hecho más de una vez unos 500km de un tirón sin parar (menos al peaje) y nunca he tenido ningún problema!

  8. #27
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    Predeterminado Re: Ruido catalizador 2.0T

    Deacuerdo con mitchankro, seguramente se te ha encendido por otro motivo, puede ser el filtro de aire que justo ha cruzado el umbral del cambio, o luego de algun bache fuerte o algo por estilo, se puede ocurrir como causa más probable pero lejanamente.

  9. #28
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    Predeterminado Re: Ruido catalizador 2.0T

    Viejo, hace algunos anhos tuve el mismo problema con mi 850 turbo, le compre en Ebay un catalizador Magnaflow, que funciona perfecto y cuesta un poco mas de US$ 150.00 tal vez ni la quinta parte del original..

    Te dejo el link http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Magna...Q5fAccessories

    Respecto al chivato...te puedo asegurar que no es cuestión de kilometraje de un solo tiron, yo he manejado hasta 1000 km sin problemas...lo que generalmente sucede es que la temperatura del motor hace que algunas mangueras del turbo se agriten y generen fallas intermitentes..o en algunos autos con bastante kilometraje encima....las acumulaciones de carbon en la camara de combustion hacen preignicion de la mezcla...por la alta temperatura o detonaciones....que la ECU detecta y notifica al encender dicha luz....


    saludos

    Rodolfo850

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