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Desgaste rueda

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  1. #1
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    Predeterminado Desgaste rueda

    En mi V 70. Tengo un problema de vibracion de la direccion, lo típico aparece apartir de 90 Km/h y hasta 130 es bastante molesto a mas velocidad no acaba de desaparecer . hice el equilibrado a las ruedas delanteras pero no ha desaparecido.
    pero este finde al hacer un viaje de 1000 Km he observado que la rueda trasera derecha esta gastada totalmente por el lado de fuera, por lo que pisa mal.
    ¿sabeis si las ruedas traseras tienen regulacion en paralelo o caida?

    Que puedo hacer antes de poner unas ruedas nuevas para comprobar que el coche pisa bien.

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  3. #2
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    Avatar de Manuel1965

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    Predeterminado Re: Desgaste rueda

    No sé en el V70, pero en el S60, hay ajuste detrás.
    De todas formas, las ruedas traseras, no deberían darte problemas en la conducción, a no ser que estuviesen muy deformadas o las llantas abolladas.
    Verifica que los neumáticos y llantas que tienes montados delante, no estén en mal estado, pues creo que el problema lo tienes ahí.

  4. #3
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    Avatar de Señor K

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    Predeterminado Re: Desgaste rueda

    Mmmm, no sabría qué decirte.
    Me explico: ya he visto algún V70 con ciertos problemas de pisada atrás, no sería el primero. El mío, sin ir más lejos, también gasta algo más atrás y por fuera de lo que me parece normal, pero lo achaco al tipo de conducción y a la cantidad de rotondas que tengo que hacer.
    De todos modos, los coches pesados tienen gran facilidad para desalinearse; llévalo a un buen taller a que te lo alineen, que la convergencia y la caída sí las pueden regular ligeramente, tanto delante como detrás.

  5. #4
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    Predeterminado Re: Desgaste rueda

    seguramente casi fijo que se te jodieron los rodillos traseros ( rodamientos del eje trasero) suele pasar y antes o despues ai ke cambiarlos.

    detras no suele aber regulacion, pero no se en todos. es un eje fijo. te recomiendo si lo vas acer ya ke estas cambiar los rodillos de los dos lados.

    a mi entender y por lo que cuentas es eso que te comento, aora si la variacion del eje trasero no deveria afectar a la direccion, si son llantas de aluminio te las ekilibraron solo al medio, les comentas que te las ekilibren a los dos lados, poniendo plomos de pegar por el exterior para ke no se vean y de los normales por el interior pòrque no se ven.

    si estan realmente ekilibradas bien puede ser que las ruedas se ayan escalonado que no se que pasa que cada vez fabrican peor los neumaticos y muchos salen con ese defecto no se el porque. bueno lla me contaras
    y dicen que conduzco coche de viejo!!!!!!!  ENVIDIAAAAAAAAAAAAAAA

  6. #5
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    Predeterminado Re: Desgaste rueda

    buenas amigo, ¿ tienes ruedas de aluminio? es posible de que estas se encuentren deformadas por algun bache o golpe y por mucho que las mandes alinear ( cosa que diligentemente te hará tu mecánico) no terminarás con el problema ... bueno, seria que algun volvero forero de la zona, te hiciera el favor de cambiar las ruedas y probar el coche, pues me suena que lo que te comenta el compañero de los ejes traseros habria pasado previamente por un ruido molesto dentro del habitaculo... suerte

  7. #6
    Miembro Elite Avatar de arial 1

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    Predeterminado Re: Desgaste rueda

    Cita Iniciado por volvo s40
    seguramente casi fijo que se te jodieron los rodillos traseros ( rodamientos del eje trasero) suele pasar y antes o despues ai ke cambiarlos.

    detras no suele aber regulacion, pero no se en todos. es un eje fijo. te recomiendo si lo vas acer ya ke estas cambiar los rodillos de los dos lados.

    a mi entender y por lo que cuentas es eso que te comento, aora si la variacion del eje trasero no deveria afectar a la direccion, si son llantas de aluminio te las ekilibraron solo al medio, les comentas que te las ekilibren a los dos lados, poniendo plomos de pegar por el exterior para ke no se vean y de los normales por el interior pòrque no se ven.

    si estan realmente ekilibradas bien puede ser que las ruedas se ayan escalonado que no se que pasa que cada vez fabrican peor los neumaticos y muchos salen con ese defecto no se el porque. bueno lla me contaras
    Yo equilibré los dos ejes y no saben porque vibra un pelín a partir de 120 y también me dijeron que los neumáticos traseros se debían de haber escalonado,que se solucionaría con el cambio de ruedas ,lo cual haré en un mes aprox.pero pondré los nuevos detráy pasaré los supuestamente escalonados para delante para acabar de gastarlos ¿haré bién o mejor sustituyo los delanteros y dejo los tarseros en su sitio por si acaso al montar los escalonados delantes vibra una barbaridad?

  8. #7
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    Avatar de Manuel1965

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    Predeterminado Re: Desgaste rueda

    Cita Iniciado por arial 1
    Cita Iniciado por volvo s40
    seguramente casi fijo que se te jodieron los rodillos traseros ( rodamientos del eje trasero) suele pasar y antes o despues ai ke cambiarlos.

    detras no suele aber regulacion, pero no se en todos. es un eje fijo. te recomiendo si lo vas acer ya ke estas cambiar los rodillos de los dos lados.

    a mi entender y por lo que cuentas es eso que te comento, aora si la variacion del eje trasero no deveria afectar a la direccion, si son llantas de aluminio te las ekilibraron solo al medio, les comentas que te las ekilibren a los dos lados, poniendo plomos de pegar por el exterior para ke no se vean y de los normales por el interior pòrque no se ven.

    si estan realmente ekilibradas bien puede ser que las ruedas se ayan escalonado que no se que pasa que cada vez fabrican peor los neumaticos y muchos salen con ese defecto no se el porque. bueno lla me contaras
    Yo equilibré los dos ejes y no saben porque vibra un pelín a partir de 120 y también me dijeron que los neumáticos traseros se debían de haber escalonado,que se solucionaría con el cambio de ruedas ,lo cual haré en un mes aprox.pero pondré los nuevos detráy pasaré los supuestamente escalonados para delante para acabar de gastarlos ¿haré bién o mejor sustituyo los delanteros y dejo los tarseros en su sitio por si acaso al montar los escalonados delantes vibra una barbaridad?
    En principio, es el tipo de montaje aconsejable. Los escalonados, al montarlos delante, si no tienen deformaciones, no deberian provocar problemas, salvo tal vez algun ruido al rodar.

  9. #8
    Miembro Habitual

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    Predeterminado Re: Desgaste rueda

    tiene razon mi compañero en lo del ruido, no me avia dado cuenta yo jeje

    y dicen que conduzco coche de viejo!!!!!!!  ENVIDIAAAAAAAAAAAAAAA

  10. #9
    Miembro Iniciado

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    Predeterminado Re: Desgaste rueda

    Gracias por las respuestas, en el taller de ruedas me han comentado que podria ser el amortiguador.
    Que lo lleve primero a reparar y luego le ponemos las ruedas.
    No he notado ningun ruido, las gomas tienen mas de 30000 Km pero el desgaste ha sido anormal.

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