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[BRICO] Cambio Guardapolvos, Buje/Rodamiento Eje Delantero S70/V70/850

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  1. #11
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    Predeterminado Re: [BRICO] Cambio Guardapolvos, Buje/Rodamiento Eje Delantero S70/V70/850

    Cita Iniciado por ollauri
    esto ha de ser comunicado a los sabios de la tribu pa que lo enmarquen


    solo tengo una pequeña duda: el sensor del abs se sujeta con...?

    Bueno otra, el rodamiento y buje se comprarian nuevos por separado o es un pac.
    el sensor abs lleva una tornillo del 10 queda justo por detras, mirare si hay alguna foto donde se vea


    el buje es completo con el rodamiento, mire el tema y no hay posibilidad de comprarlo suelo, el rodamiento es de 2 lineas de bolas de distinto tamaño cada uno, por eso supongo la complejidad de montarlo en prensa, lo que si se venden separado es el buje y la mangueta superior.

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  3. #12
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    Predeterminado Re: [BRICO] Cambio Guardapolvos, Buje/Rodamiento Eje Delantero S70/V70/850

    Cita Iniciado por Endika
    eres un crack
    thanks va a ser mas entretenido el siguiente brico ajjajaja desmontaje de culata y distribucion de un 460 y montaje de culata nueva y distribucion, pero con calma ese sera hecho en dos partes.

  4. #13
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    Predeterminado Re: [BRICO] Cambio Guardapolvos, Buje/Rodamiento Eje Delantero S70/V70/850

    Cita Iniciado por racha
    ¿ Que es eso del part ?
    son las herramientas especificas que el fabricante saca para reparaciones de los vehiculos

  5. #14
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    Predeterminado Re: [BRICO] Cambio Guardapolvos, Buje/Rodamiento Eje Delantero S70/V70/850

    Cita Iniciado por tortilla1
    Cita Iniciado por ollauri
    esto ha de ser comunicado a los sabios de la tribu pa que lo enmarquen


    solo tengo una pequeña duda: el sensor del abs se sujeta con...?

    Bueno otra, el rodamiento y buje se comprarian nuevos por separado o es un pac.
    el sensor abs lleva una tornillo del 10 queda justo por detras, mirare si hay alguna foto donde se vea

    el buje es completo con el rodamiento, mire el tema y no hay posibilidad de comprarlo suelo, el rodamiento es de 2 lineas de bolas de distinto tamaño cada uno, por eso supongo la complejidad de montarlo en prensa, lo que si se venden separado es el buje y la mangueta superior.
    acabo de subir una foto donde se ve el tornillo del abs al tutorial, espero te resuelva la duda. saludos

  6. #15
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    Predeterminado Re: [BRICO] Cambio Guardapolvos, Buje/Rodamiento Eje Delantero S70/V70/850

    ¡¡Buena aportación, Tortilla!!

  7. #16
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    Predeterminado Re: [BRICO] Cambio Guardapolvos, Buje/Rodamiento Eje Delantero S70/V70/850

    muuuchas gracias aclaradas las dudas ¡¡¡¡oh druidas del foro ¡¡¡¡ os invocamos para que esa chincheta sujete este brico forever

  8. #17
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    Avatar de Sergi

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    Predeterminado Re: [BRICO] Cambio Guardapolvos, Buje/Rodamiento Eje Delantero S70/V70/850

    Amigo tortilla, te ruego que hagas un "copia y pega" y pongas esta información en el subforo de bricos, esto NO se puede perder.

    Un saludo.-

  9. #18
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    Predeterminado Re: [BRICO] Cambio Guardapolvos, Buje/Rodamiento Eje Delantero S70/V70/850

    Joer, que pasada. Que envidia a los que controlais y os atreveis con tanto.
    Echo de menos un poco mas de detalle en retirar las pastillas de freno. Siempre he querido cambiarlas yo mismo, todos dicen que es facilísimo, pero no me atrevo sin un paso a paso claro.

  10. #19
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    Predeterminado Re: [BRICO] Cambio Guardapolvos, Buje/Rodamiento Eje Delantero S70/V70/850

    Cita Iniciado por tortilla1
    Cita Iniciado por racha
    ¿ Que es eso del part ?
    son las herramientas especificas que el fabricante saca para reparaciones de los vehiculos

  11. #20
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    Predeterminado Re: [BRICO] Cambio Guardapolvos, Buje/Rodamiento Eje Delantero S70/V70/850

    Cita Iniciado por Longshot
    Joer, que pasada. Que envidia a los que controlais y os atreveis con tanto.
    Echo de menos un poco mas de detalle en retirar las pastillas de freno. Siempre he querido cambiarlas yo mismo, todos dicen que es facilísimo, pero no me atrevo sin un paso a paso claro.
    es sumamente sencillo, la pinza lleva un alambre que es un muelle de forma rara, sale simplemente tirando del hacia fuera, eso hace que la pinza quede con holgura, como la pinza queda asi si metes algo plano entre la pastilla y el disco y haces fuerza hacia el exterior se separa la pinza de la pastilla y ya puedes sacarla, de todas maneras deja que tenga un rato y hago un pequeño brico del cambio de pastillas

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