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Problemas con Climatizador S60 D5 del 2001

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  1. #1
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    Predeterminado Problemas con Climatizador S60 D5 del 2001

    Hola amigos,

    Tengo un problema con mi aire acondicionado del Volvo S60, cuando lleva un tiempo funcionando y sobre todo con calor, se debe de calentar y deja de enfriar metiendome aire caliente de la calle, lo tengo que parar y esperar un buen tiempo hasta que vuelve a enfriar (por cierto enfriar me enfria poco pero se nota), y asi constantemente. He ido al taller no de volvo y me ha dicho que lo mejor que puedo hacer es hacerle una carga de gas y ver si es de eso que segun el mecanico puede ser, y sino me toca cambiar el compresor. He pedido a volvo que me haga un presupuesto pero me cobra 150€, asi que me parece que a volvo no voy a ir por ese precio abusivo.

    Vosotros que pensais, a alguno de vosotros le ha pasado esto.


    Saludos y gracias por adelantado.

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  3. #2
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    Predeterminado Re: Problemas con Climatizador S60 D5 del 2001

    la carga de gas

    si tiene poca continuamente salta
    y si le pisas afondo del pedal tambien se corta para darle la maxima potencia al motor


    un saludo
    .

  4. #3
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    Predeterminado Re: Problemas con Climatizador S60 D5 del 2001

    ¿Entonces es probable que sea la carga de gas no?

  5. #4
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    Predeterminado Re: Problemas con Climatizador S60 D5 del 2001

    Yo tambien creo que es la carga de gas, el mio tampoco enfriaba y nada, que le faltaba "sustancia" y ahora encantado de la vida.

  6. #5
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    Predeterminado Re: Problemas con Climatizador S60 D5 del 2001

    El mio lo que pasa es que solo enfria al principio eso si no en exceso y después cuando pasa un rato se para, y luego tengo que pararlo un rato para que vuelva a enfriar. Hace tiempo me dijeron que podia ser del compresor y ahora me dicen que intente hacer primero una carga y sino es así pues ya me mirarían el compresor.


  7. #6
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    Predeterminado Re: Problemas con Climatizador S60 D5 del 2001

    a mi me paso lo mismo que a ti con el mismo coche y del mismo año. No me acuerdo como lo solucionaron, mañana tengo que ir al taller y pregunto.

    pd: a mi me enfriaba tambien al principio pero llegaba un momento en que decia basta y ya no enfriaba mas...

  8. #7
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    Predeterminado Re: Problemas con Climatizador S60 D5 del 2001

    Hola,yo lo primero que aría es hacer una garga de gas,que en feuvert greo que cuesta por los 50euros,a y que te pongan tambien el aceite que le corresponda,para engrasar el circuito,un saludo.

  9. #8
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    Predeterminado Re: Problemas con Climatizador S60 D5 del 2001

    Gracias a todos, no obstante voy a ver que es lo que te paso a ti "JENIO" ya que si es el mismo coche tendre una idea mas clara del problema.

    La verdad es que ya me estaba inclinando a la carga de gas, lo que pasa es que en Feuvert no reparar problemas del aire acondicionado, solo te hacen cargas y donde lo quiere llevar se han comprometido que si hago una carga y no es de eso, ellos al arreglarme lo que sea me vuelve a hacer la carga si fuera necesario y gratis

    Saludos a todos y espero tu respuesta "JENIO"

  10. #9
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    Predeterminado Re: Problemas con Climatizador S60 D5 del 2001

    Buenas,

    Yo sé de casos similares en el 850, y la causa era que el radiador del AA está detrás del radiador del motor, si al estar sucio pasaba esto... que con altas temperaturas y en especial en ciudad, se sobrecalentaba y paraba el aire acondicionado. En un caso, como es un S60 y Diesel, no sé si el origen del problema pueda ser similar....


  11. #10
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    Predeterminado Re: Problemas con Climatizador S60 D5 del 2001

    Hola rocoma!

    Este sintoma es un poco complicado de diagnosticar, si el sistema estuviera bajo de carga deberias notar que el compresor entra y sale con mucha mas frecuencia que en condiciones normales, por otra parte si le falta gas pero no mucho (un 40% de la carga) es posible que el condensador se congele y se corte el compresor y hasta que no se descongele no vuelva a funcionar ( lleva un sensor de hielo) y por otra parte es posible que tengas dañado el embrague del compresor y al calentarse se desacople y no vuelva a funcionar hasta que se enfrie.

    En cualquiera de los casos podrias probar con una carga de gas y ver que pasa o porlomenos descartarlo, si la haces en un taller no oficial y resulta que la averia es del compresor u otro componente, te arriesgas a perder el dinero de la primera carga y pagar otra.

    Un saludo!

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