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centralita volvo

hola chicos tengo una duda bastante grande un amigo mio se quiere comprar un volvo ...

  1. #1
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    Predeterminado centralita volvo

    hola chicos tengo una duda bastante grande un amigo mio se quiere comprar un volvo s60 D5 163 cv el coche es de 2006 con todo los extras posible de volvo.Pide 16000euro pero es de alemania y tiene 60000km. lo veo bastante barato por los km que tiene y el equipamento que trae.nuestra duda es si la centralita se puede reprogramar para que no salga los km reales.dice que esta de acuerdo con llevarlo a volvo para acer pruebas.a ver si me podeis ayudar .porfavor si me podeis contestar lo antes posible.un SALUDO

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  3. #2
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    Predeterminado Re: centralita volvo

    Hola,

    Como entendi una vez, hay una grabacion en la centralita de los km reales y sale un digit o un codigo por cada 10.000kms o algo asi. Pero repro el chip para oscultar o anular los kms recorridos, deberias ser un campeon en la informatica. Los paises de l este son especialitas en la materia como sabes.
    Un S60 D5 2006 con 60m kms podria ser interesante solamente si el coche tiene imatriculacion española, si no pagaras los impuestos 12% sobre el valor venal, mas gastos como permiso circul. ITV y eventualmente una prorata del IVA.
    Saludos

  4. #3
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    Predeterminado Re: centralita volvo

    gracias la verdad es un rumano quien vende un coche esta matriculado en espana gracias por echarme una mano

  5. #4
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    Predeterminado Re: centralita volvo

    Los coches alemanes si los compras directamente a ellos no tocan los km, está penado y perseguido por la ley en ese país, no como en el nuestro... normalmente los traen y aquí les cambian los km para venderlos mejor.

    Sé de un caso que le vendían desde aquí un X3 con 40000 km, le comentaron que al bajar el coche primero lo llevaban a Galicia porqué el camión no paraba en Barcelona, y que después se lo entregarían. Casualmente pudo ver unos papeles originales de los alemanes y vió que el coche realmente tenía 150000 km ... lo llevaban primero a Galicia para tocar los km y entregarlo con 40.000 km en el marcador. Es una maniobra habitual de los vendedores que se bajan coches.

    Lo mejor es contactar directamente con Alemania y buscarte un transportista que lo traiga o ir a buscarlo tú si tienes tiempo, allí los papeleos se hacen en un día en la misma ventanilla, como aquí vamos... y te lo bajas con una matrícula provisional de un mes que incluye el seguro. Hay transportistas de coches que tienen espacio en el camión y por 500 € te lo pueden traer (hace un año más o menos), mi hermana ya se ha bajado 3 Audis impecables (A3,A3 y A4 Avant), incluso con ruedas nuevas con la pegatina todavía puesta.

    Saludos y suerte!!

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