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PROBLEMA EN EL ENCENDIDO S40 T5 2004

lo solucionaste? me esta haciendo algo parecido mi c70 del 98 t5....

  1. #11
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    Predeterminado Re: PROBLEMA EN EL ENCENDIDO S40 T5 2004

    lo solucionaste? me esta haciendo algo parecido mi c70 del 98 t5.

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  3. #12
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    Predeterminado Re: PROBLEMA EN EL ENCENDIDO S40 T5 2004

    estimado William siento decirte que no, hasta ahora llevo 2 meses con el mismo problema y lo ultimo que hice fue cambiar el regulador de combustible y el censor de la temperatura del motor, sin conseguirlo, realmente sigo con lo mismo, lo ultimo que pienso hacer es mandar a lavar el tanque de gasolina y ver que sucede con todo el sistema, ademas de meterlo a revision con los tecnicos de Volvo comentandoles todo lo que se ha hecho y partan de ahí para ver algun posible solución.

  4. #13
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    Predeterminado Re: PROBLEMA EN EL ENCENDIDO S40 T5 2004

    Hola amigo William, primero te saludo y te pregunto si resolviste tu problema, yo en mi caso despues de todo este tiempo sigo con la falla comentada, que tal que me comentas?

  5. #14
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    Predeterminado Re: PROBLEMA EN EL ENCENDIDO S40 T5 2004

    [pis]

    HOLA PUEDE SER EL FILTRO DE GASOLINA HAQY QUE CAMBIARLO

  6. #15
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    Predeterminado Re: PROBLEMA EN EL ENCENDIDO S40 T5 2004

    Hola y gracias por la sugerencia, pero según me dicen aquí en México, ese modelo ya no manejan filtro de combustible.

  7. #16
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    Predeterminado Re: PROBLEMA EN EL ENCENDIDO S40 T5 2004

    Cita Iniciado por ANEGRETE1
    ese modelo ya no manejan filtro de combustible.
    que tu volvo S40 2004 no lleva filto de gasolina

  8. #17
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    Predeterminado Re: PROBLEMA EN EL ENCENDIDO S40 T5 2004

    Creeme que me han dicho que no, yo tambien no lo creía pero hasta los mismos mecanicos y tecnicos de Volvo me han dicho que no. Si tu tienes alguna información por favor compartela conmigo. Gracias.

  9. #18
    Miembro Iniciado

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    Predeterminado Re: PROBLEMA EN EL ENCENDIDO S40 T5 2004

    Amigo, te recomiendo que le pidas al mecanico que revise las mangueras de vacio, principalmente las que alimentan el sistema de control de turbo, es posbile que al retirar los inyectores alguna de ellas se haya roto, y te de problemas de vacio. Otro punto que te recomiendo verificar es el control de emisiones, todas las mangueras que van desde el motor hacia el tanque de combustible y viceversa..

    Tal vez limpiar el conector del medidor de flujo de aire MAF. Tiene la luz de check encendida?? Es posible que alguna junta O ring de uno de los inyectores se haya roto o mascado durante el montaje. Probaste colocar las bujias viejas?? (es una falla comun, a veces nuevas fallan).

    Espero que te ayuden los tips...

    Rodolfo850

  10. #19
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    Predeterminado Re: PROBLEMA EN EL ENCENDIDO S40 T5 2004

    Gracias por los tips amigo Rodolfo, el CHECK no esta encendido y tienes razon en recomendar revise las mangueras de entrada y regreso de combustible, etc. lo haré, el ramal de las manguers de vacío es nuevo, las bujías se pusieron nuevas y despues con las anteriores y hace lo mismo, en donde yo tengo mis dudas es en el conector de entrada de gasolina al riel de inyectores, creo que la gasolina se regresa o algo pasa ahí, por que al respecto de la electronica recien le checaron bobinas, bujias, etc, y me comentó el mecanico que las bujías no estaban calibradas y que según las calibro pero sin exactitud por que no tiene lo calibración exacta para esas de Volvo (tu sabes cual es o ya no es necesario calibrarlas), fue lo unico relevante que encontró. Gracias nuevamente y te informaré de algún avance.

  11. #20
    Miembro Iniciado

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    Predeterminado Re: PROBLEMA EN EL ENCENDIDO S40 T5 2004

    Amigo, las bujias deben ir calibras a 0.75 mm, aunque en lo personal no creo que eso te genere la falla...me puedes enviar un mensaje privado con el numero completo de chasis asi verifico en el Vadis algunas sugerencias adicionales....te recomiendo que veas la condicion de las bobinas de encendido es posible que alguna este danhada ...o la condicion de los cables....

    saludos

    Rodolfo850

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