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V70 2.4 140cv, se cala(novedades de última hora)

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  1. #1
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    02 feb, 08
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    Predeterminado V70 2.4 140cv, se cala(novedades de última hora)

    -Hola foreros, tengo un contratiempo con el coche, que viene arrastrando de hace tiempo pero no de manera habitual, hasta hace unos dias que ya es más continuo. Es difícil de explicar, pero voy a intentarlo.

    Ponerse en situación, conducción normal, motor en temperatura óptima y cuando llegas a un semáforo en 4ª, reduces a 3ª, frenas, reduces a 2ª y justo cuando vas a parar, el motor se empieza a venir abajo en cuanto pisas embrague, tanto, que a veces termina calándose, y si no cala, se baja mucho el ralentí y después el coche sube por encima de las 1500 rev unas decimas de segundo y se estabiliza. He mirado y voy a limpiar mariposa y caudalimetro. Las bujias son nuevas, el flitro de aire, aceite y filtro de aceite menos de 3000kms. Una vez me pasó que el coche se caló y no arrancaba y se me encendió el testigo del ETS, espero que no esté relacionado. Asi a grosso modo es lo que sucede, a ver si alguien me puede ayudar un poquito para descartar averias importantes antes de meterle mano. Gracias y
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  3. #2
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    Predeterminado Re: V70 2.4 140cv, se cala

    ¿Da tirones? ¿Has mirado el filtro de gasolina?

    Bienveniido romano

  4. #3
    Miembro Iniciado

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    02 feb, 08
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    Predeterminado Re: V70 2.4 140cv, se cala

    Cita Iniciado por v70hf
    ¿Da tirones? ¿Has mirado el filtro de gasolina?

    Bienveniido romano
    Tirones no tengo esa sensación, tal vez muy leves en frio, pero algo normal en gasolina y más que no lo muevo a diario, pero le echaré un vistazo...¿donde está? y más importante ¿es fácil de sustituir? Un saludo, paisano.
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  5. #4
    Miembro Iniciado

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    Predeterminado Re: V70 2.4 140cv, se cala(novedades de última hora)

    Buf buf buf, que atrevida es la ignorancia . He ido a quemar calorias y he llevado el coche para probar una cosilla...
    he desconectado la pieza que sale directamente de la caja del filtro, una que pone denso, (ilustro con fotos) y se ha encendido la luz de averia del cuadro, y no se apaga, aun conectandolo despues, el coche parece no hacer nada extraño, pero sigue haciendo el fallo. Esa pieza, aun despues de haber parado el coche, se queda vibrando como si le siguiera llegando corriente. Un lio, una cosa super rara lo que hace, y creo que puede venir de muchas piezas sucias o averiadas, miedo me da llevarlo al servicio oficial. Hay una cosa, y es que el coche está en garantia hasta el 18 de febrero, pero el compra-venta al principio todo bien, y despues un impresentable. El lunes de hace dos semanas me tenia que haber llamado para llevarlo al taller, pero aun sigo esperando... El lunes que viene voy directamente con el contrato a denunciarlo en consumo, que ya estoy harto de listillos. Bien, ahora pondré unas fotillos para ilustrar por aquello del
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  6. #5
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    Avatar de volvo4life[DTR]

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    Predeterminado Re: V70 2.4 140cv, se cala(novedades de última hora)

    Eso es el caudalímetro, puede que esté sucio.
    Hay un brico de como limpiarlo con cuidado!!

    Saludos y suerte!!

  7. #6
    Miembro Iniciado

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    Predeterminado Re: V70 2.4 140cv, se cala(novedades de última hora)

    Cita Iniciado por volvo4life[DTR
    ]
    Eso es el caudalímetro, puede que esté sucio.
    Hay un brico de como limpiarlo con cuidado!!

    Saludos y suerte!!
    ¿Y lo que hace el coche puede ser por eso? ¿un caudalímetro sucio tiene tantas consecuencias?
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  8. #7
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    Predeterminado Re: V70 2.4 140cv, se cala(novedades de última hora)

    Yo te voy a dar un consejo muy util que he aprendido a base de pagar y gracias a los compañeros del foro, apunta. ¡¡¡¡¡ siempre que toques desconectes o algo similar de los volvos DESCONECTA LA BATERIA tienen muy mala leche las centralitas!!!!! enseguidan saltan los mensajes de error y ademas estos se quedan grabados en la mayoria de casos. Yo cambie la radio sin desenchufar la bateria y al segundo me ponia fallo de los airbags, solucion llevar a la volvo 100 euros y con el ordenador quitarlo. Yo tengo casi el mismo problema al ralenti pero todavia no se ha calado la semana que viene le metere mano. Te aconsejo qeu para hacer eso leas el "brico" que hizo neofairforce esta en esta pagina del foro http://www.volvo4life.es/foro/index.php?topic=11797.0 que pone detalladamente como hacerlo. espero que te sirva la parrafada

  9. #8
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    Predeterminado Re: V70 2.4 140cv, se cala(novedades de última hora)

    Cita Iniciado por GuTo
    -Hola foreros, tengo un contratiempo con el coche,
    que viene arrastrando de hace tiempo pero no de manera habitual,
    hasta hace unos dias que ya es más continuo.

    Es difícil de explicar, pero voy a intentarlo.

    Ponerse en situación, conducción normal, motor en temperatura óptima y cuando llegas a un semáforo en 4ª,
    reduces a 3ª, frenas, reduces a 2ª y justo cuando vas a parar,
    el motor se empieza a venir abajo en cuanto pisas embrague,
    tanto, que a veces termina calándose, y si no cala,
    se baja mucho el ralentí y después el coche sube por encima de las 1500 rev unas decimas de segundo y se estabiliza. He mirado
    y voy a limpiar mariposa y caudalimetro.
    Las bujias son nuevas, el flitro de aire, aceite y filtro de aceite menos de 3000kms.
    Una vez me pasó que el coche se caló y no arrancaba y se me encendió el testigo del ETS,
    espero que no esté relacionado.
    Asi a grosso modo es lo que sucede,
    a ver si alguien me puede ayudar un poquito para descartar averias importantes antes de meterle mano.
    Gracias y
    Creo que es lo más apropiado.....
    A partir de ahí a ver como reacciona!!!!!!!!
    Si se arregla fenomenal... y si no es así siempre le vendrá bien la limpieza!!!!!

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