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A veltas con la egr

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  1. #41
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    Avatar de lecar88

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    Predeterminado Re: A veltas con la egr

    no creo que sea el gasoil, es el mismo en todas las gasolineras.....aunque lo cobren distinto. Imagino que será por el estilo de conduccion, en ciudad a menudo, pocos km de carretera, en fin, cosas de esas.....

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  3. #42
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    Predeterminado Re: A veltas con la egr

    .
    .

    valvula EGR ? son cosas del Diesel
    en la version gasolina no la necesitamos

  4. #43
    Miembro Iniciado

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    Predeterminado Re: A veltas con la egr

    esas carbonillas a mi me parece mas aceite quemado ....eso del DIESEL lo dices por mis 6 litros(no llega pero ) a los 100(5,10€) y tus minimo 8 litros de gasolina (8.04€) ..................................... VIVA EL DIESEL

  5. #44
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    Predeterminado Re: A veltas con la egr

    +1

  6. #45
    rubianeli
    Invitado

    Predeterminado Re: A veltas con la egr

    Cita Iniciado por flaufli
    esas carbonillas a mi me parece mas aceite quemado ....eso del DIESEL lo dices por mis 6 litros(no llega pero ) a los 100(5,10€) y tus minimo 8 litros de gasolina (8.04€) ..................................... VIVA EL DIESEL
    Bueno, te voy indicando como es el motor de mi coche, segun hemos comentado

    Esta es conjunto superior en el cual te muestro donde esta´la Egr y el tubo que va desde ésta a la admision

    http://subefotos.com/ver/?69571ff3f7...0b868768eo.jpg


    Esta es otra vision de la parte electrica de la egr, con su conector.Creo que es una valvula electro mecanica ( no estoy seguro )

    http://subefotos.com/ver/?43737d1a87...be947ab37o.jpg


    Esta es la zona de unión con el colector de admision
    http://subefotos.com/ver/?cfb8a20819...44d85b11co.jpg

    El enfriador y la parte metalica de la egr
    http://subefotos.com/ver/?0762dd8f0d...d9d1d33a2o.jpg

    zona de ventilacion del carter y manguitos de recirculacion de gases

    http://subefotos.com/ver/?805f1b32f5...09e774899o.jpg

    En esta zona se unen algunos de los manguitos de recirculacion de gases, y uno se mete para dentro ( ¿Hacia donde?)

    http://subefotos.com/ver/?7e1527063d...96a50ed32o.jpg


    No veo ninguna bomba de vacio, no se donde se puede producir la incidencia de escape de gases, pero lo que se es que se produce sobre todo en primera, al salir o al reducir y casi siempre en frio, por eso lo achaco a un mal funcionamiento de la egr o algun mecanismo asociado









  7. #46
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    Predeterminado Re: A veltas con la egr

    pues no se muchacho.la valvula parece electrica ,pero asi todo por donde se escapen los gases del escape debera estar con carbonilla mira a ver por detras de la valvula o por debajo a ver si hay alguna junta chunga.el tubo ese que no sabes para que es (el que entra para adentro) me da que es el de la calefaccion .a ver si puedes pasarme el numero de bastidor y año modelo y demas para ver en el VADIS a ver que cuenta .comprueba una cosa ,con el motor a relenti la valvula deberia estar activada,con lo cual el humo deberia estar escapando ,pues con el motor encendido a buscar a ver si localizas la fuga de gases,que alguien te acelere el coche a fondo para que salga con mas ganas .

    ya me contaras que estoy intrigado


  8. #47
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    Predeterminado Re: A veltas con la egr

    Hola
    De que año es tu coche ?
    salu2

  9. #48
    rubianeli
    Invitado

    Predeterminado Re: A veltas con la egr

    de septiembre del 2005

  10. #49
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    Predeterminado Re: A veltas con la egr

    hola
    lo que tienes dentro se parece a alguna de las fotos ( si si es totalmente electrico)
    http://photos03.allegroimg.pl/photos...5/34/547453435
    http://photos01.allegroimg.pl/photos...82/560298210_1

  11. #50
    rubianeli
    Invitado

    Predeterminado Re: A veltas con la egr

    Quiero hacer una pequeña prueba

    ¿ que pasa si desconecto la Egr para probar lo del olor ?

    La cosa seria desconectarla un dia entero y comprobar si el coche emite el olor intermitente.

    Despues la volveria a conectar. ¿ Se produciria alguan averia o algo ?

    Gracias

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