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PERSISTE EL PROBLEMA DEL DSA

hola a todos como ustedes recordaran tenia un problema con el dsa de mi volvo ...

  1. #1
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    Predeterminado PERSISTE EL PROBLEMA DEL DSA

    hola a todos como ustedes recordaran tenia un problema con el dsa de mi volvo S40 ya desconecte la centralita y el problema persiste ya no se enciende el indicador en el tablero pero el carro pierde aceleracion al intentar arrancarlo en unas cuatro veces acelera perfectamente bien en mi pais ya lo lleve a varios talleres y no le allan solucion ayudenme por favor esperare mas respuestas.

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  3. #2
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    Predeterminado Re: PERSISTE EL PROBLEMA DEL DSA

    A que problema te refieres amigo? De todos modos, con el DSA activado a mi tampoco me deja acelerar a tope en ningun caso, siempre te corta la inyeccion un poco... Pero tampoco debería darte la sensación de que no anda ni acelera fuerte... Que sensaciones tienes exactamente?

    Un saludo compañero

  4. #3
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    Predeterminado Re: PERSISTE EL PROBLEMA DEL DSA

    A VER N KIERO SER INDISCRETO .....!!!KE COÑO ES EL DSA!!!

  5. #4
    T4
    T4 está desconectado
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    Predeterminado Re: PERSISTE EL PROBLEMA DEL DSA

    Cita Iniciado por griffinn00
    A VER N KIERO SER INDISCRETO .....!!!KE COÑO ES EL DSA!!!
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  6. #5
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    Predeterminado Re: PERSISTE EL PROBLEMA DEL DSA

    Cita Iniciado por T4
    Cita Iniciado por griffinn00
    A VER N KIERO SER INDISCRETO .....!!!KE COÑO ES EL DSA!!!
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    ahhh vale....y el mio de eso no tiene ,porke joerrr como pierde rueda

  7. #6
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    Predeterminado Re: PERSISTE EL PROBLEMA DEL DSA

    bueno haber si entiendes mi forma de esplicarte ya ke soy de el salvador en centroamerica y hay ciertas palabras ke no se si entenderas, hay ocaciones cuando arranco el vehiculo y si se apagan todos los indicadores en el tablero el carro acelera perfectamente bien y puedo recorrer una distancia muy larga sin problema pero si lo apago por cualkier motivo y lo vuelvo a arrancar y a los dos segundos de averlo arrancado se enciende el indicador del DSA el carros cambia en ese instante la marcha del motor ya no acelera inmediatamente mantengo presionado el acelerador y poco a poco empieza a acelerar empieza muy despacio a caminar pero si lo vuelvo a apagar y encender en varias ocaciones hay un momento ke se apaga el indicador del DSA y vuelve a la normalidad ya lo vieron en muchos talleres muy expertos en carros europeos con ekipo muy sofisticado al principio le habian puesto el scaner para diagnosticar fallas y marcaba malo el censor del arbol de elevas se lo cambie ya revisaron todo el sistema del ABS y dicen ke esta todo muy bien ya ke el maestro me habia dicho ke el DSA esta relacionado con el ABS el maestro me dijo ke no me complicara ke desconectara la centralita del DSA y asi se solucionaria pero tengo en mis manos la centralita del DSA ya no esta conectada y ya no enciende el indicador del DSA pero la falla siempre persiste, ya no se ke hacer creeme ke me siento arrepentido de haber adkirido este carro , si me puedes ayudar en algo te lo agradeseria.

  8. #7
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    Predeterminado Re: PERSISTE EL PROBLEMA DEL DSA

    Cita Iniciado por griffinn00
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    A VER N KIERO SER INDISCRETO .....!!!KE COÑO ES EL DSA!!!
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    ahhh vale....y el mio de eso no tiene ,porke joerrr como pierde rueda
    El mio si tiene y de todas maneras pierde rueda.

  9. #8
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    Predeterminado Re: PERSISTE EL PROBLEMA DEL DSA

    La verdad es que no se a que puede ser debido ese problema.
    A ver que te dice Riwax cuando te lea, que es el más puesto en nuestros S/V 40 turbos.

  10. #9
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    Predeterminado Re: PERSISTE EL PROBLEMA DEL DSA

    Hola amigo/s

    El fenomeno que tienes en acelerando podria ser relacionado al DSA o no, no lo sé. Pero vamos la logica –
    Seria posible que el DSA averiado haya enregistrado un error en la centralita principal en forma de un codigo. Pq puedes desconectar el DSA o repararlo o reconectar un nuevo pero si el codigo de error no esta anulado, el fenomeno continua resistir. Y un lector de codigo personal como los EBD-II no detectan el codigo DSA. Entonces lo unico que puedo consejarte es que un taller comprueba si hay errores enregistrados y anularlos- Lo mejor te vas al conce que tiene equipamentos diagnosticos adecuados para Volvos.
    Mientras tanto puedes desconectar una vez la masa en la bateria durante una noche digamos, vuelva a conectarla y a ver como van las cosas, pq no. Esta procedura anula algunos pero no todos.

    Y si una vez tendras la certeza que no hay codigos enregistrados y si tu fenomeno continua con el DSA desconectado ya, inutil decir que su causa no podria ser el DSA.

    saludo


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