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indicador de temperatura VOLVO S80

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  1. #1
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    Predeterminado indicador de temperatura VOLVO S80

    Tengo un Volvo S80 del año 2000, y el indicador de temperatura del cuadro se va a tope disparando la alarma de que devo de apagar inmediatamente el motor y poniendo el elctroventilador en marcha. Todo esto estando el coche frio o con la temperatura correcta, Se me dispara cuando hay humedad en el ambiente o llueve, aunque no es una regla exacta, cuando esto ocurre puedo dejar el coche estacionado 12 o 24 Hrs y solamente con poner el contacto, la aguja se va ha tope y se pone a funcionar el electroventilador. He cambiado el sensor de temperatura, sin resultado positivo, tambien he tropicaliado los cables del sensor y del electroventilador, por si acaso la humedad o el agua hacian algún corto, pero nada. La malfunción desaparece de forma aleatoria 3 4 o 5 dias, y despues vuelve ha aparecer y asi estamos.
    A ver si sme podeisdar alguna pista de que puede ocurrir.

    Muchas gracias por vuestra colaboración, un saludo.

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  3. #2
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    Predeterminado Re: indicador de temperatura VOLVO S80

    No tengo mucha idea de mecánica y en mi coche nunca me pasó nada parecido, pero sé que existen unos sprays que eliminan la humedad de forma inmediata y que se venden en tiendas de repuestos.

    Si como dices el fallo aparece y desaparece de forma aleatoria y lo achacas a la humedad prueba con esto.

    Suerte y saludos.

  4. #3
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    Avatar de lecar88

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    Predeterminado Re: indicador de temperatura VOLVO S80

    y no será cuestion de resetear? quiero decir, has probado a desconectar la bateria un rato y despues volver a conectarla ( sino no funciona el coche )...o eso o llevarlo al taller para mirar la centralita, igual hay que resetearla seriamente...

  5. #4
    Miembro Novato

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    Predeterminado Re: indicador de temperatura VOLVO S80

    Hola, poseo un s80 2.4 170cv manual del año 2000 con 155000km y he subido el puente a Andorra y me ha dado alli la misma averia. Al principio he creido que era real la indicacion pero despues me he dado cuenta que no y he usado el coche normalmente 2 dias con la aguja a tope y el mensajito. El tercer dia arranco y ya se ha ido el mensajito y marca bien. Cuando la aguja esta a tope el climatizador no funciona bien y no calienta pq usa señal tambien del sensor de temp del motor. He mirado el sensor que segun el wiring afecta a la aguja de temp y el climatizador (7/16)y es justo el de la salida del termostato justo debajo del tubo negro superior que va al radiador. Tambien podria ser el sensor 7/8 pero creo que ese va en el radiador y no he logrado ver donde va, mañana le echare otro vistazo; la instalacion de el sensor de temp va por varios recovecos del motor y la proteccion del cable esta deshecha y el cable va rozando por muchos sitios. He visto varios roces asi que he quitado los trozos de proteccion rotos y he encintado con cinta que aguanta temperatura, he desenchufado y limpiado el conector con spray de contactos electricos para quitar la humedad. Si vuelve a subirse la aguja cambiare el sensor; no obstante si conseguiste arreglarlo podrias comentar como lo solucionaste para echarme un cable, Gracias.

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