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240 CON TIRONES CUANDO ACELERO

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  1. #31
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    Predeterminado Re: 240 CON TIRONES CUANDO ACELERO

    el enfermo dice:

    Cambie las bujias y los cables, la tapa del delco y el rotor el mes pasado
    Filtro de aceite nuevo hace 2 meses
    Tengo un ventilador electrico y funciona

    el segundo socorrista:
    Me suena como una fuga de aire en algun lugar. Revisa debajo del colector de admision, tambien la junta del mismo, y los sellos de los injectores a ver si hay fugas. Comprueba que es cuando el motor esta realmente caliente que te pasa el problema. para buscar las fugas de aire, usa un spray de algo inflamable (oh loco el tio este!) por ej. WD40 o limpiador de carburador o sino, desodorante en spray, sobre las areas que sospechas que hay fugas. Si las revoluciones suben es ahi que esta tu problema. Para ser totalmente honesto, yo cambiaria los sellos de los injectores y los del colector de admision. echale un vistazo a la seccion tecnica



    todavia el segundo socorrista (que es un personaaaaaaaaaaaaaaaaaje ya te cuento luego)


    Otras causas posibles:
    la bomba principal no produce suficiente presión.
    Un pequeño agujero en la línea de combustible debido a la corrosión (no produce suficiente presión porque esta chupando aire)
    filtro de combustible parcialmente bloqueado

  2. # ADS
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  3. #32
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    Predeterminado Re: 240 CON TIRONES CUANDO ACELERO

    Cita Iniciado por CUBAFRANCE
    el enfermo dice:

    Cambie las bujias y los cables, la tapa del delco y el rotor el mes pasado
    Filtro de aceite nuevo hace 2 meses
    Tengo un ventilador electrico y funciona

    el segundo socorrista:
    Me suena como una fuga de aire en algun lugar. Revisa debajo del colector de admision, tambien la junta del mismo, y los sellos de los injectores a ver si hay fugas. Comprueba que es cuando el motor esta realmente caliente que te pasa el problema. para buscar las fugas de aire, usa un spray de algo inflamable (oh loco el tio este!) por ej. WD40 o limpiador de carburador o sino, desodorante en spray, sobre las areas que sospechas que hay fugas. Si las revoluciones suben es ahi que esta tu problema. Para ser totalmente honesto, yo cambiaria los sellos de los injectores y los del colector de admision. echale un vistazo a la seccion tecnica

    Cuando dices "sellos" te refieres a las "juntas"??

    Cita Iniciado por CUBAFRANCE
    el primer socorrista le dice:

    Dependiendo de la historia, yo miraria lo siguiente:
    Revisa/Cambia las bujias
    Revisa/Cambia los cables (de las bujias)
    Revisa el colector de admision a ver si hay fugas de aceite/suciedad y limpialo, tambien el colector y el cuerpo del acelerador
    Revisa el termostato y el sensor de temperatura.
    Tienes un ventilador con "viscocopleur" no me acuerdo en español, es el que es blanco por lo general quizas deberias cambiarlo (dice el socorrista) o ponerle uno electrico.
    Revisa el rotor. limpialo/cambialo si es necesesario
    Revisa y limpia el panel de los fusibles (aunque esto es una inyeccion manual no electronica) ..
    Revisa las gomas y el "flame trap" Limpialo No se que es esto del "flametrap"!!!!
    Revisa/Cambia el filtro de aceite

    ahora voy a ver su respuesta y lo que dice el segundo socorrista
    Muchas gracias CUBA por todo el esfuerzo en traducciones!!!!!

  4. #33
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    Predeterminado Re: 240 CON TIRONES CUANDO ACELERO

    eso juntas, es que lo traduzco a lo bestia asi como lo voy leyendo y se me arma un lio que no veas entre el espa#nol el ingles y el frances vamos ....

  5. #34
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    Predeterminado Re: 240 CON TIRONES CUANDO ACELERO

    Cita Iniciado por CUBAFRANCE
    lo de la recirculacion de los gases, es mi deber de casa para mañana (si me dejan las nenas) o para el finde, es un clasico de las 240, en ingles se llama "flametrap" cuesta una mierda cambiarlo, pero te puede joder el motor si esta malo, el mio es de los antiguos, el filtro es de cobre y se puede limpiar, voy a tratar de hacerlo, si no va, me compro uno, en USA vale dos duros, te pongo una foto pa que veas que guarro esta el mio




    me voy a fumar un cigarrillo con mi mujer que acabo de llegar vuelvo enseguida!
    esto es el "flame trap" es lo que atrapa las llamas que vienen del motor, es un filtro, en el tuyo debe estar abajo del colector y no encima como en esta que es de carburador a ver si lo veo en la "tienda" de USA y te pongo el enlace

  6. #35
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    Predeterminado Re: 240 CON TIRONES CUANDO ACELERO

    aqui esta el kit de reparacion del "flame trap" para tu coche exactamente, te daras cuenta enseguida, sino revisa mañana debajo del colector

    http://www.car-stuff.com/store/?N=10...921+4294963822

  7. #36
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    Predeterminado Re: 240 CON TIRONES CUANDO ACELERO

    Ya le daré un repaso a todo lo que me pones, me tendré que hacer una buena lista!!!!!
    Otra cuestión es que solo lo puedo hacer el fin de semana.
    La impaciencia me corroe!!!!!!
    Muchísimas Gracias CUBA por tu ayuda!!!!!!!!

  8. #37
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    Predeterminado Re: 240 CON TIRONES CUANDO ACELERO

    Cita Iniciado por CUBAFRANCE
    aqui esta el kit de reparacion del "flame trap" para tu coche exactamente, te daras cuenta enseguida, sino revisa mañana debajo del colector

    http://www.car-stuff.com/store/?N=10...921+4294963822
    No me puedo creer que esto sea el problema de que el VOLVO no ande..... si es de risa!!!!!!


  9. #38
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    Predeterminado Re: 240 CON TIRONES CUANDO ACELERO

    Cita Iniciado por $UPERVOL
    Ya le daré un repaso a todo lo que me pones, me tendré que hacer una buena lista!!!!!
    Otra cuestión es que solo lo puedo hacer el fin de semana.
    La impaciencia me corroe!!!!!!
    Muchísimas Gracias CUBA por tu ayuda!!!!!!!!
    de nada, que para eso tenemos 240s para ayudarnos y ayudarlas a que siempre existan

    pero como dice el dicho ... despacito y buena letra, hombre si hay algo que cuesta dos duros pues cambiarlo no le hara mal, pero las otras cosas mas caras hay que estar mas seguro, recuerda cuando compras en USA, normalmente pagas el envio por X kilogramos, asi que cuando pidas algo, rellena con cosas baratas que no pesen el peso que ya estas pagando y sin problema alguno, son superserios y llega todo rapido y muy bien protegido y 10 veces mas barato que en europa, que es de paso sea dicho, de donde salen las piezas que ello venden, va a entenderlo ya sabes quien ......

  10. #39
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    Predeterminado Re: 240 CON TIRONES CUANDO ACELERO

    Super,si el coche ha estado como un año parado,casi seguro que el problema es de la gasolina,que se ha estropeado,vaciale el deposito,y ponle gasolina nueva,y de paso comprueba los filtros,(sobre todo el de la gasolina)
    Saludos.

  11. #40
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    Predeterminado Re: 240 CON TIRONES CUANDO ACELERO

    Cita Iniciado por 345gl
    Super,si el coche ha estado como un año parado,casi seguro que el problema es de la gasolina,que se ha estropeado,vaciale el deposito,y ponle gasolina nueva,y de paso comprueba los filtros,(sobre todo el de la gasolina)
    Saludos.
    No es eso345.......
    estaba con unos 15 litros y le llené el deposito con casi 60 euros y esta lleno a rebosar y sigue así!!!!

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