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Fallo ilocalizable el C70 T5

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  1. #1
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    Predeterminado Fallo ilocalizable el C70 T5

    Hola

    Pongo este fallo a ver si a alguno se le ocurre, porque ni en el taller encuentran el fallo. Me han cambiado parte del encendido ( bujias y cables), el caudalimetro, revisado toda la instalación eléctrica, revisado turbo, limpieza de inyectores, etc.....

    Mi coche va de maravilla los primeros 15-20 minutos, pero cuando se calienta y le pides potencia (pisar fuerte) es como si se ahogara, como si de pronto cortase...y tienes que ahuecar para que se recupere....no deja de acelerar...pero se queda muy lineal acelerando..como si casi no tuviese potencia.....
    Lo curioso es que el coche no reporta absolutamente ningún fallo....

    Si apagas el coche y al rato lo vuelves a arrancar...si todavÃ*a está caliente te lo hace desde el primer momento....si se enfrÃ*a (pasan 1 o 2 horas) no te lo hace durante los 15-20 primeros minutos.....la verdad es que ya estamos desesperados....

    Alguien le ha pasado algo parecido?


    Un salu2 y gracias.

  2. # ADS
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  3. #2
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    Predeterminado Re: Fallo ilocalizable el C70 T5

    revisa bobinas y bujias me ha pasado algo por el estilo

  4. #3
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    Predeterminado Re: Fallo ilocalizable el C70 T5

    Nasss

    Gracias por responder.... Le han cambiado todas las bujias y el cableado....lleva el coche 2 semanas en el taller y la broma me va a salir por un pico y lo peor es que sin arreglar...

  5. #4
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    Predeterminado Re: Fallo ilocalizable el C70 T5

    filtro de gasolina,de aire, por probar1

  6. #5
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    Predeterminado Re: Fallo ilocalizable el C70 T5

    Cita Iniciado por forcead
    filtro de gasolina,de aire, por probar1
    Todo nuevo...

  7. #6
    Tortilla
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    Predeterminado Re: Fallo ilocalizable el C70 T5

    tu coche lleva delco?

  8. #7
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    Predeterminado Re: Fallo ilocalizable el C70 T5

    Cita Iniciado por Tortilla
    tu coche lleva delco?
    Eso mismo, a mi me paso con un civic vti, pero a lo bestia, se calentaba y el coche encendido dejaba de correr, pie a fondo y nada caian las rpm y ale a empujar. Lo que llore aquella noche. Que sigan buscando, tienen q ver con algo de la temperatura y la electricidad a la vez.

  9. #8
    Miembro Avanzado Avatar de vectra2439

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    Predeterminado Re: Fallo ilocalizable el C70 T5

    mirale el intercooler,tengo un compañero con un passat 1.8 turbo tocado y en verano al calentarse no tiraba.
    solucion: intercooler mas grande.

  10. #9
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    Predeterminado Re: Fallo ilocalizable el C70 T5

    Muy probablemente,sea una sonda de temperatura,la que informa a la centralita de la temperatura del motor.
    Cuando el motor esta frio todo o.k., cuando el motor se calienta, la sonda le sigue diciendo a la centralita que el motor esta frio, y este ya caliente, sigue funcionando con una riqueza alta (de motor frio),por lo que tiende a ahogarse,probablemente te heche humo negro, y te gaste mas,y las bujias deberian de estar negras.
    Lo raro es que no te cante la sonda lambda, y se encienda la luz de gestion del motor.
    Mantednos informados.
    Suerte.
    Saludos.

  11. #10
    Miembro Habitual

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    Predeterminado Re: Fallo ilocalizable el C70 T5

    Nada...no hay manera...no encuentran el fallo y no se que hacer....ufffff...encima de pagar una pasta no resuelvo nada...

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