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UN PROBLEMA BASTANTE MISTERIOSO 850 GLT 20V

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  1. #1
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    Predeterminado UN PROBLEMA BASTANTE MISTERIOSO 850 GLT 20V

    Hola a todos, os cuento el coche es un 850 2.5 GLT SW 20V AÑO 93 ha estado parado un par de meses y cuando lo he querido poner en marcha, no tenÃ*a baterÃ*a, llame al RACC me pusiero las pinzas de un "boxter" creo que se llama asÃ*. una vez arrancado comprobé que el ordenador de abordo estaba apagado, que la aguja de la gasolina se queda parada justo en el medio y no baja, al echar gasolina sube, pero no baja, (ojala siempre fuera asÃ*), la aguja de la temperatuta se ha quedado totalmente abajo y no sube. He puesto una bateria nueva y el ordenador ahora fuciona, pero el remanente de gasolina por kms, en vez de bajar, va pasando de 350 hasta 600 y depués baja un poco pero vuelve a subir, de manera que no sé cúal es le problema, todavÃ*a no he comprobado lus fusibles, aunque me extraña que sea ese el problema, "mañana lo miro", ¿puede que sea de la centralita? abriendo el capó en lado del acompañante, hay una caja negra que dentro tiene una especie de centralita, no sé para que és y que regula, puede que haya que cambiar esa caja?, se os ocurre alguna solución o posible averÃ*a?

    Por cierto el coche de motor parece ir bien, aunque le he comentado el problema a mi hermano y me ha comentado que la última vez que lo cogÃ*o se le parba y las revoluciones se subÃ*an solas, hoy le he hecho unos 100 km y no ha hecho nada de eso.

    Muchas gracias a todos por vuestro interés.

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  3. #2
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    Predeterminado Re: UN PROBLEMA BASTANTE MISTERIOSO 850 GLT 20V

    El 850 T5 de un amigo hacÃ*a lo mismo, le pusimos un limpiador de inyectores y se fué solucionando, por lo del ordenador no se que puede ser, igual tienes que resetearlo y ponerlo a cero, pero tampoco se como se hace exactamente!!!

  4. #3
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    Predeterminado Re: UN PROBLEMA BASTANTE MISTERIOSO 850 GLT 20V

    A algunos coches cuando pasan por el taller y le tienen que kitar la baterÃ*a por algún motivo, le ponen una portatil que creo que se enchufa en el mismo sitio que la diagnosis, y es con el fin de no perder ninguna información de ordenador , reloj y más temas electricos, puede que te haya pasado eso, pero no lo sé con certeza, un saludo.

  5. #4
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    Predeterminado Re: UN PROBLEMA BASTANTE MISTERIOSO 850 GLT 20V

    La verdad es que es un problema bastante dificil de solucionarlo sin verlo.... Pero me mojo y te digo que puede ser con muchas papeletas de la CENTRALITA y/o del ALTERNADOR. Otra posible via de solución serÃ*an cavijas que tengan holgura y no hagan buen contacto.

    Suerte!!!

  6. #5
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    Predeterminado Re: UN PROBLEMA BASTANTE MISTERIOSO 850 GLT 20V

    Hola! mi hermana tiene un S70 2.0 del 2000, y le ocurrio lo del ordenador, (se le iba la pinza con los kilometros restantes) en la siguiente revision se lo solucionaron, creo que se desprogramo la unidad de mando.
    Saludos

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